Festival de Géo

Spécial FIG
 Festival International de Géographie
 Saint-Dié-des-Vosges 29/09/05 au 2/10/05

Le monde en réseaux : lieux visibles, liens invisibles
Principaux liens sur ce blog.
réseaux de transport.
____________________
  1. Créer un blog en histoire géographie ?
  2. Apprendre à utiliser les TICE. : un blog : c'est quoi au juste ?
  3. Le monde en réseaux : présentation du FIG
  4. Lyon et le projet Lyon Confluence :
  5. Le vocabulaire de la géographie urbaine : glossaire
  6. Album photo : paysages lyonnais autour de Perrache.
  7. Album photo vues aériennes
  8. La gare de Lyon Perrache.
  9. Le tunnel de Fourvière.
  10. La gare de Lyon Part-Dieu.
  11. La confluence Rhône Saône.
  12. Des outils sur Internet.
  13. Les cartes de l'agence d'urbanisme de Lyon.
  14. Module : réseau de transport urbain
  15. L'accès à l'information géographique sur Internet.
  16. en direct du FIG
  17. en direct du FIG 2

Wikimapia

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Special FIG Réseaux

Mercredi 28 septembre 2005
Le 16éme Festival International de Géographie aura lieu du 29 septembre au 2 octobre 2005 à Saint-Dié-des-Vosges sur le thème : “Le monde en réseaux : lieux visibles et liens invisibles”.
Parmi les thèmes proposés pour les séquences pédagogiques nous avons choisi parmi les thèmes proposés pour les séquences :


RÉSEAUX URBAINS ET RÉSEAUX ROUTIERS
Ou encore
RÉSEAUX DE COMMUNICATION




Déroulement du travail projeté (ce travail est au stade du projet, il n’a matériellement pas été possible de le tester avec les élèves).

L’objectif est l’utilisation la plus large et la plus simple possible des TICE ;
Le passage par l’écriture d’un blog a semblé être l’outil le plus adapté.

Deux blogs sont en chantier :
Un blog professeur : hgeofm.(histoire géographie à François Mauriac)
espace de ressources, de dialogues et d’échanges.
Un blog élève : hgfme (histoire géographie à F. Mauriac élèves.)
espace de travail et de mutualisation. Ce second blog sera géré par les élèves eux mêmes qui publieront leurs travaux et leurs réflexions sur le sujet.



Source Lyon Confluence 2005

Le travail peut prendre deux aspects.
 Etude de cas ou module :

•    L’étude de cas est plus approfondie et permet de consacrer plusieurs séances au thème des transports dans la ville.
•    Le module est plus ponctuel et permet en une ou deux heures de module en salle informatique de travailler sur le sujet.
Les deux approches sont complémentaires.

Le thème de l’étude est le suivant :

Dynamiques urbaines et environnement urbain. (intitulé du programme officiel de la classe de seconde)
Le projet Lyon Confluence : Le Centre d’échanges de Lyon Perrache et la presqu’île Rhône-Saône. La question des transports en centre ville.


Source F Arnal 2005




1.    Place dans les programmes :

Programme de géographie classe de seconde : Extraits des I.O.
Dynamiques urbaines et environnement urbain
  • - L'explosion urbaine
  • - Les espaces de la ville
  • - L'environnement urbain
« L'étude de chaque thème s'appuie donc sur des cartes à différentes échelles - de la plus petite qui permet de situer l'étude de cas à la plus grande, plan de ville, POS, plan de prévention des risques...- ainsi que sur des photographies de différente nature, des images satellitales, voire des systèmes d'information géographique (SIG).
L'étude des villes à l'échelle intra-urbaine lie l'analyse des paysages et des fonctions…
La ville est donc envisagée dans son environnement (paysage d'entrée de ville, type d'habitats, friches urbaines, espaces verts...) et en termes environnementaux : les sociétés utilisent des ressources inégalement accessibles et coûteuses comme l'eau ; elles doivent prendre en compte les risques naturels (inondations, instabilité des substrats...), gérer les risques technologiques et réfléchir aux types de transports urbains ».
Extrait des I.O
N.B : en caractères gras, les éléments abordés dans cette étude.



Source F Arnal 2005

La place des modules :
« La spécificité des modules ne doit pas être perdue de vue : ils permettent une pédagogie différenciée adaptée à l'hétérogénéité des élèves et à la diversité de leurs besoins. Les activités modulaires sont tout autant ancrées dans les contenus disciplinaires que le cours en groupe-classe mais selon des modalités différentes de mises en œuvre.
Une place privilégiée est accordée à l'analyse de cartes et à la réalisation de croquis. Les technologies de l'information et de la communication pour l'enseignement (TICE) sont intégrées avec profit, notamment dans des pratiques modulaires : ce sont pour les élèves des outils supplémentaires tant d'appropriation de savoirs et de méthodes que de production de travaux. »
Extrait des I.O


Source F Arnal 2005

2.    Problématique :

Le quartier de Perrache et le sud de la presqu’île de Lyon font l’objet d’un projet urbain gigantesque mettant en jeu les questions d’environnement, de réseau de transport et de réhabilitation urbaine.
Jusqu’ici un peu délaissé ce lieu est largement dédié aux transports et à la logistique. De par sa position centrale au cœur de la métropole, au sud de la gare de Perrache et à la confluence du Rhône et de la Saône, ce territoire fait l’objet d’un réaménagement global. Espace d’expansion métropolitaine, mais aussi nœud de communication essentiel avec la convergence d’un réseau routier et autoroutier, ferroviaire et fluvial, il représente un enjeu fort pour le nouveau millénaire.
  • - Comment à la lecture des réseaux de transport et du paysage urbain aborder la logique d’aménagement de l’espace de ce lieu central ?
  • - Quels sont les projets actuels et comment s’intègrent ils dans la double logique du réseau de transport et du réseau urbain régional ?

Source F Arnal 2005

Objectifs :
  • -    Analyser le site et la situation
  • -    Identifier les enjeux et les acteurs du projet urbain.
  • -    Faire le lien entre différents réseaux de transports urbains (piéton, cycliste, roller, tramway, automobile, métro, train…).
  • -    Débattre d’un projet urbain d’envergure.

Source F Arnal 2005

Démarche générale :
  • -    Consultation d’un site Internet spécialisé Lyon Confluence : www.lyon-confluence.fr
  • -    Recherche d’information complémentaire sur d’autres sites institutionnels (Mairie de Lyon, agence d’urbanisme, communauté urbaine, Grand Lyon…
  • -    Création de croquis ou schémas à partir de plusieurs cartes thématiques.
  • -    Faire le lien avec des plans ou des modèles de villes.





Pour les collègues enseignants , il s’agit de montrer :

  • - comment les TICE permettent de s’approprier un savoir sur la ville ?
  • -  qu’il existe aujourd’hui des sites officiels qui fournissent en ligne des documents précieux comme photographies aériennes, cartes à différentes échelles, plans, maquettes, projets, débats citoyens.
  • - que le travail de l ‘architecte, du paysagiste et de l’urbaniste doivent être compris du géographe qui apporte une compréhension globale des lieux et de l’aménagement de l’espace urbain.
  • - qu’une démarche citoyenne nécessite l’accès à ces données Internet afin d’en faire une critique.
  • - que la construction d’un site Internet de type blog est assez simple et permet une nouvelle relation avec le savoir et avec les élèves.


Par François Arnal
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Mercredi 28 septembre 2005
MODULE : RÉSEAU DE TRANSPORT URBAIN.

Géographie seconde F. Arnal hgeofm


Le réaménagement d’un quartier du centre ville : Lyon Perrache : le centre d’échanges

Objectifs :
•    Découvrir un un projet urbain d’envergure grâce  à Internet ;
•    Comprendre un réseau de transport intra-urbain.
•    Prendre conscience des contraintes ou des atouts d’un site.

Vocabulaire :  cf glossaire.
Centre-ville, réseau de transport, mode de transport, multimodal, carrefour, nœud, flux, échange, urbanisme, architecture, paysage urbain.

« La presqu'île de Perrache, longtemps dédiée à l'industrie et aux transports, est entrée en mutation ; ce territoire stratégique se prépare à accéder au statut auquel sa situation centrale, au sud de la gare de Perrache, le destine : celui d'un centre-ville. Espace d'expansion métropolitaine, mais aussi composante majeure de la Porte Sud de Lyon, noeud de communication essentiel et, enfin, site fluvial à mettre en valeur, la Confluence est un territoire à forts enjeux pour le Grand Lyon. »
http://www.lyon-confluence.fr



Source : Lyon confluence
A. Analyser le site et la situation :
1.    Quelle est la situation de la ville de Lyon par rapport à la région lyonnaise, par rapport au quart sud est de la France, par rapport à l’Europe ?
2.    Décrire le site de la ville de Lyon en insistant sur le rôle des cours d’eau et sur la présence de collines.
3.    Localiser Perrache dans la presqu’île.


B. Identifier les enjeux et les acteurs du projet : la gare de Perrache.
Télécharger la brochure :   De mémoire de presqu’île Perrache XVIII°- XX° siècle.
1.    De quand datent les prmeiers travaux d’aménagement de la presqu’île ?
2.    Qui était M.A Perrache ?
3.    De quand date la construction du pont de la Mulatière ?
4.    Quelle est la date de mise en service de la ligne ferroviaire Saint-Etienne Lyon ?
5.    Quand a été inaugurée la gare de Perrache ? la gare de la Part-Dieu ?
6.    Présenter en dix lignes le centre d’échanges.


C. Faire le lien entre différents modes de transports :
1.    Identifier les différents modes de transport présents sur le site.
2.    Pourquoi le relief a posé un problème ?
3.    En quoi la situation de presqu’île a représenté un atout ou une contrainte ?
4.    Le centre d’échange est amené à disparaître et pourtant il ne manque pas d’atouts, dresser un tableau en deux colonnes sur les atouts et les contraintes de cet aménagement.



Par François Arnal
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Mercredi 28 septembre 2005
L'accès à l'information géographique sur Internet est extrêmement riche aujourd'hui. Les élèves peuvent aller saisir et traiter toutes sortes d'informations textuelles ou iconographiques.
Voici un organigramme résumant les possibilités, il est à coupler avec la note sur les ressources Internet.



Par François Arnal
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Vendredi 30 septembre 2005

"La géographie, c'est rendre visible qui est invisible".

Hier soir Jeudi 29 Septembre a été ouvert officiellement le 16° festival international de Géographie de St Dié des Vosges.

Boris Cyrulnik président de cette 16° édition a posé la question suivante :

"Les êtres humains peuvent-ils vivre sans réseau" ?

Une vie sans réseau n'est pas une vie, un organisme vivant comme une cellule ne peut vivre seul, il ne peut que s'éteindre.

Ce matin Laurent Carroué directeur scientifique du festival soulignait le lien entre histoire géographie et la nécessité de comprendre la logique des réseaux pour expliquer certains évènements.

Comment comprendre la Shoah sans comprendre la localisation précise des camps au coeur du réseau ferré ?

 


Michel Hagnerelle doyen de l'Inspection Générale soulignait quant à lui l'importance  des réseaux dans les programmes actuels ou à venir .

Les élèves sont confrontés à la complexité du monde des réseaux.

Les enseignants affrontent deux écueils :

  • -La dérive de  l'économie : l'étude des réseaux en géographie n'est pas une étude économique. Il faut privilégier l'inscription spatiale.
  • - Ne pas laisser assez de place aux flux et aux lieux.

Donner du sens est nécessaire en passant par la cartographie.

Rendre le monde visible, rendre les réseaux appréhendables pour les élèves,

telle est notre mission.

Poursuivre le mouvement de rénovation de l'enseignement de la géographie est indispensable, ce festival y contribue largement.

Par François Arnal
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Samedi 1 octobre 2005
en direct le 1 Octobre à 10 heures.

"La géographie dit le monde et permet au citoyen de se l'approprier "


 

 

La difficulté à St Dié est de choisir sa conférence, le festivalier est en permanence frustré par l'offre alléchante qu'on lui propose.

Ainsi, il fallait choisir hier entre :

  • Les diasporas et les nouveaux réseaux migratoires,

  • Les réseaux clandestins menacent ils les Etats nations ?

  • On vous observe, on vous suit à la trace : les filets de information géographique, mythes et réalités.

  •   Le marché contre les territoires, quel avenir pour les services publics ?

  • La fracture numérique : la marginalisation par les nouveaux réseaux est-elle fatale ?

J'ai choisi par commodité la dernière.

Dominique Wolton, grand témoin du festival, Annie Cheneau Loquet , Jean Marc Offner géographes, Bruno Janet de France Telecom, table ronde animée par Antoine Spire journaliste au Monde.

La question se posait de savoir si la fracture numérique se calquait sur la fracture spatiale en fonction de inégalités de connexion aux réseaux.

L'exclusion du Sud est-elle plus  ou moins forte avec l'Internet ?

Contrairement à ce que l'on imaginait au début de la révolution Internet, le territoire et la distance reviennent en force avec le haut débit.

L'Afrique est aujourd'hui dépendante des fournisseurs d'accès internationaux.

D. Wolton soulignait le paradoxe et l'ambiguïté d'Internet synonyme de liberté, d'émancipation pour les uns on se rend compte en réalité que l'économie et les marchés réduisent ce principe de liberté.

Autre question :

 Quelles représentations du monde sont véhiculées par les systèmes d'information ?

 

 

L'homme n'a pas le même rapport à l'information suivant les civilisations.

La fracture numérique est -elle technique ou culturelle  : quelle structure mentale faut il adopter pour utiliser les technologies de l'information ?

G. Dupuy soulignait que "les 400 000 habitants du Luxembourg disposent d'une capacité d'accès au réseau Internet supérieure à elle des 760 millions d'africains" .

Mais la situation est différente à l'intérieur des Etats, Dakar et l'Est du territoire sont dans des situations très contrastées. Un pays comme l'Angola possède aujourd'hui des normes technologiques de téléphonie mobile supérieures aux normes françaises.

Le téléphone mobile s'est développé de façon fulgurante en Afrique. Pour certains le téléphone mobile est l'Internet du pauvre et de l'analphabète. L'explosion de la téléphonie cellulaire a surpris tout le monde.

La disapora sénégalaise utilise les réseaux de façon extrêmement dynamique et réactive. Les pakistanais de Paris revendent des cartes de téléphonie mobile à destination des Etats du Sud, en sachant que l'argent de ces réseaux n'est pas toujours très transparent.

En Afrique 70 % des téléphones sont des mobiles, mais 10 % des africains ont un téléphone.

Ceci dit, Annie Chaneau Loquay soulignait que la notion d'accès en Afrique était à nuancer. Un même téléphone peut servir à tout un groupe de femmes qui s'est cotisé pour l'abonnement. Les chiffres d'accès à Internet sont également à nuancer car un même poste sert à tout un village par l'intermédiaire du cybercafé.

En Inde l'Internet ambulant (moto, camionnette) se déplace dans les villages les plus reculés.

 


 

Néanmoins,  la réalité géographique doit être prise en considération dans l'analyse des réseaux, la densité de population de l'Inde permet la construction et l'amortissement d'un réseau plus facilement qu'en Afrique avec ses densités plus faibles. Mais la téléphonie mobile à permis à l'Afrique de s'équiper car les équipements sont moins lourds et parfois plus adaptés aux régions désertiques.

D. Wolton soulignait pour le Sud la dimension anthropologique de la voix, même si aujourd'hui B. Janet rappelle que le "non voix " (SMS, courriel, tv ou mobile) prend le dessus.

La fracture numérique existe enfin à l'échelle nationale, mais c'est une autre histoire...


Par François Arnal
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Samedi 1 octobre 2005
 

Vers une généralisation des TIC

(Technologies de l'Information et de la Communication)

 en géographie.

 

Vendredi 30 Septembre 2005  19 h 30

Musée Pierre Noël. Rencontre débat.

Par Jean Pierre Lauby (IPR/IA)

en chantier...

Fabienne Saint Germain (Collège Saint Germain Saint Paul les Dax 40999) présente son travail de cartographie grâce au tableau interactif.

Ce tableau réagit comme une palette graphique, un stylet pointeur permet de construire la carte (logiciel utilisé ici Cartes et croquis de Sylvain Genevois).
Pour cette démonstration Fabienne utilise un portable (dans les Landes les élèves ont tous le même), un vidéoprojecteur et un tableau interactif.


Par François Arnal
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Lundi 3 octobre 2005
En direct (ou en différé grâce au téléchargement) du FIG  avec France Culture.




pour en savor plus et écouter l'entretien avec Denise Pumain et
Jean François Gayraud.
Cette émission apporte des précisions sur les images satellitales et sur les nouveautés disponibles en ligne comme Google Earth.

En direct de Saint-Dié ...
La néo-surveillance


Comme tous les vendredis, l'émission Travaux Publics vous donne rendez-vous, ce soir, quelque part en France, en direct et en public depuis le Festival de Géographie de Saint-Dié-des-Vosges, au Centre Robert Schuman, quai Jeanne d’Arc.

Avant le projet de loi anti-terrorisme, Jean Lebrun s'intéresse, ce soir à la question de la néo-surveillance et plus largement de la géographie des réseaux d'information.

C'est avec le commissaire Jean-François Gayraud, auteur de l'essai Le monde des mafias : géopolitique du crime organisé paru chez Odile Jacob que Jean Lebrun évoque la question en compagnie de Thierry Rousselin, géographe au ministère de la Défense et directeur d’une société de Conseils en télédétection et la géographe Denise Pumain, professeur à Paris I.


Une émission fabriquée et surveillée par Raphaël Gindre, Matthieu Garrigou-Lagrange, Peire Legras & Véronique Samouiloff.

Par François Arnal
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